空心板内膜时候一种新型建筑材料,是在建材浇筑时使用的磨具,还可以多次重复使用。那么空心板内膜的使用率体现在哪?下面桥梁内膜厂家新工技术员为您详细解答。
空心板内膜的使用率体现在:
1、从使用桥梁橡胶内膜的地理位置来看,北边可到内蒙古,南边可到海南省,西边可到西藏,东边可以到达黑龙江省,这只是为我国国内橡胶内膜的使用范围,更有甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶内膜;
2、使用桥梁充气内膜的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶内膜作为一种新生的成孔膜具可代替原来的钢膜和木膜,被多种工程用作膜具,不但在预制空心板和现浇桥梁板工程中,还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;
3、桥梁橡胶内膜本身产品的使用率,不但可以周转重复多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。
空心板内膜的使用规范:
空心板梁内膜与钢膜板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将空心板梁内膜放入中间,并充入压缩空气,空心板梁内膜即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。
膜板在砼浇注完成后根据实际情况确定膜板拆除时间,不得拆除过早,防止损坏箱梁。内膜从浇筑完成到拆膜时间不得短于7小时,外膜不得少于24小时。内膜的拆除要保证顶板混凝土表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拆除。拆膜后在箱梁的一侧标明生产单位、桥梁名称、梁的编号、浇筑日期等,以免在吊需装时发生混淆。当膜板拆除后即清理底板通气孔,防止其堵塞。
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