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空心板内膜作为新型建筑材料目前已经广泛应用在建筑领域，下面桥梁内膜厂家新工技术员为大家分享空心板内膜在桥梁施工中的应用，快来详细了解一下吧。
空心板内膜在桥梁施工中的应用：
使用普通空心板芯膜前，需在表面涂上一层脱膜剂，并进行测漏实验，若无异常现象则将芯膜置于钢筋笼中，当充气压力与工作压力相当时，开始浇筑混凝土，当混凝土初凝时放气抽出便可使得成品成型。空心板芯膜应适应-10℃~90℃的环境范围，并维持正常工作。空心板芯膜材质轻便，因此大大减轻了建筑物上部结构的重量，可以减短桩基，加大跨径。使用空心板芯膜操作简单，省工省时，基本能够满足一切设计需求。
空心板内膜的性能特点：
1、设计科学合理，可以满足客户的设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2、空心板内膜有良好低老化性能，使用寿命长，既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、空心板内膜适用温度广泛。在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
4、空心板内膜为建筑现场施工轻型化提供了有利条件。
5、施工实践证明，使用空心板内膜，施工方便，适用范围广，可反复使用80-120次以上，降低成本、提高施工进度。
以上就是“空心板内膜在桥梁施工中的应用”的相关介绍，空心板内膜由天然胶和再生胶合成，通过热压硫化一次成型技术，形状多变，具有很强的耐老化性，适用范围广，可反复运用多次。
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