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桥梁内膜新闻
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“空心板内膜”挺起桥梁建设的脊梁

发布日期:2019-09-06 15:51:22 | 访问量:91次浏览 | 分类:桥梁内膜新闻

    空心板内膜凭借其构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点在各式桥梁当中得到广泛应用,“空心板内膜”挺起桥梁建设的脊梁,快来和桥梁内膜厂家新工技术员一起详细了解一下吧。


“空心板内膜”挺起桥梁建设的脊梁


    空心板内膜即空心板气囊,预制或者在施工现场浇筑出来的梁板等成品构件完全可以满足设计需求,可以替代原有的钢模,木模,竹模。首先空心板内膜选用橡胶材质,具有很好的弹性与柔软性,可360度任意旋转,可使整个板梁预制施工进度大大加快。其次空心板内膜可以多次周转使用,且操作简单方便,无疑可以大大节约成本。并且空心板内膜更加轻便,便于存储。

    桥梁空心板内模目前广泛地应用于各式桥梁当中,它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状,将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中,原来采用的内模为木模、竹模、钢模,随着施工工艺的改进和对施工进度、成本的要求,其已经不能满足施工要求。

    橡胶充气芯模是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。

    桥梁空心板内模几何结构尺寸的变化,对梁体承载力有一定的影响,采用有限单元法说明采用气囊法施工是有效的,并且方便快捷。相对与传统的钢管、木模、纸模的支模方式具有拆模方便,且不受跨度的影响,同时气囊内膜的压力通过混凝土的侧压力和气囊的半径能够准确得到控制。

    空心板内膜使用方法:

    1、使用空心板内膜前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤内模,形成漏气现象。

    2、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用空心板内膜牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

    3、打开空心板内膜阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。

    4、异型空心板内膜应交替充气直达规定压力。

    5、将进入钢筋笼内的空心板内膜上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

    6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止空心板内膜左右移动。且振动棒段头不可接触空心板内膜,以免穿破漏气。

    7、待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出内模即可。

    以上就是“空心板内膜”挺起桥梁建设的脊梁”的相关介绍,空心板内膜即空心板气囊,预制或者在施工现场浇筑出来的梁板等成品构件完全可以满足设计需求。

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